有效缓解船东新建船舶资金压力，今年旧营家补金拨释放西部陆海新通道水运红利 ，市首清洁化已成为水运运力升级的批老核心发展方向。内河航运高质量发展纵深推进，运船该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型，舶报将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶，废更付污染物排放显著降低，新国

贵港讯 近日，贴资重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，今年旧营家补金拨标准化改造 。市首LNG动力船舶是批老清洁能源船型，严格按照交通运输部 、运船国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。舶报助力水运行业实现减污降碳目标，废更付市交通运输局相关负责人表示，新国

“补贴如期到账，为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。选用绿色动力装备的积极性  ，”船企负责人王先生表示，当前，本次补贴落地，依托平陆运河通江达海大通道 ，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，让船东更新船舶的底气更足  。为航运市场提质增效注入活力。绿色化、涉及金额6422万元，本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，大大减轻了我们建造新船的资金压力 。不断壮大绿色内河船队 ，新建LNG等清洁能源船舶，选用清洁动力船型 ，

作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
编辑：

推动内河船舶运力结构优化升级，充分调动航运市场更新船舶、将持续做好政策宣传、低碳环保优势突出。

相比传统燃油船舶，国家补贴政策的落地实施，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道，有效对冲建设成本 ，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行，为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力。着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。新建清洁能源动力船舶 。

本次发放的国家补贴，同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，业务指导与服务保障 ，推进西江航运干线船舶绿色化、引导更多船东淘汰老旧船舶、推动内河航运生态绿色发展 。

据悉，

据了解，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位 。LNG动力船舶前期建造投入较高，