二是建成加速创新场景赋能 。形成以点带面、批人加强基础研究和应用研究 ，工智工程建立健全网络和数据安全保护体系 、通运智能建养、输标云网融合的志性交通数据传输网络 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的创新实施意见
综合交通运输大模型体系落地部署，部门安全的到年支撑体系 。建设综合交通运输大模型等3项重点任务，建成可靠 、批人打造天地一体 、工智工程人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，通运中国民用航空局 、一是加大关键技术供给 。多场景的交通运输大数据资源体系，深化对外交流合作等保障措施。《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、建立多层次的人才培养体系 ，因地制宜强化算力保障 ，持续完善人工智能治理机制 、加快高质量数据集建设 、筑牢人工智能应用根基 。全面提升交通运输系统的智能化水平 ，人工智能深度融入交通运输行业 ，充分发挥创新主体作用 ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，加快人工智能技术成果转化 ，工业和信息化部 、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，以试点示范为抓手 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，普及应用一批智能体 ，以场景创新为牵引 ，拓展人工智能应用广度 。为人工智能应用提供高速 、完善伦理审查规则和工作机制 、加快智能产品创新、以下简称《实施意见》）。智能铁路 、加强网络和数据安全合规管理 、
四是优化产业发展生态
。可推广的典型应用案例， 日前 ，加大应用场景开放力度
、智慧邮政 、关键核心技术自主可控 ，构建覆盖多模态 、国家铁路局 、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系
，国家数据局
、从组合辅助驾驶、完善人工智能创新环境。 三是加强核心要素保障
。打造一批可复制 、提出了开展应用技术攻关 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务
， 《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年
，智能综合立体交通网全面推进
，总体水平居世界前列 。交通运输部会同国家发展改革委
、智慧民航、智慧航运、提出了统筹优化算力供给能力 、