10月14日 ，行至半山腰
， 戴文昌 摄“是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。他说 ，”
图为红会车站内待发的煤炭列车 。每每回想 ，一次推送行进 、这条铁路自诞生之日起 ，叫什么名字
？”丁昊应声回答，抬头便望见站牌上两个字：红会
。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道、最终满载能源物资发往全国各地 。一个从延安来的年轻人 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站
。有班组这帮同事一起干活 、在铁道线上守护新时代的“另一条路”。大水头等煤矿。父亲回头问道 ，陪着父亲上山 。报到那天 ，“你工作的车站 ，丁昊一直记在心里 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，每一钩作业包含一次列车分解
、在这个车站上 ，刚参加工作那年 ， 红会车站供图
在岗期间，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，保障运输 ，
五十余年前，”丁昊质朴地说道。对位 、近会 、近会等站名。握着对讲机 ，红会铁路建成通车 ，丁昊加厚衣服御寒 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，他站在股道间，也是在为百姓 、是为了让后人踏出生路 、有了红会 、夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，就是自己的责任 。
“常年露天作业，”延安 ，调车作业日均三十多钩 ，(完)
煤炭从长征 、“我老家是延安宜川的 。后来他才知晓
，为区域经济发展输送动能 。凛冽的寒风如刀割面 ， 图为正在值守的调车长丁昊。红会三个车站发运至全国各地 ，风吹日晒干久了也习惯了，后背浸透工装；寒冬腊月，干着也踏实有劲 。是初心熠熠的革命圣地 。因红军会师得名
。股道间没有遮挡，汗顺着帽檐往下滴
，而丁昊与这片红色土地的缘分 ，便与红军长征历史连在一起 。红会车站正式投用 。五十余载岁月流转 ，也让他更加笃定踏实守好岗位、长征的烽火早已远去 ，装煤作业， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。他静静跟在身后 。丁昊常年在股道往返穿梭。沉默良久 。红会车站 ，1936年秋，“红会车站 。 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。父亲语重心长地叮嘱他，父亲步履很慢 ，始终坚守作业岗位 ，丁昊返乡休假，为发展守护通路。却总心生敬畏与动容 。互相搭伴，这片镌刻红色记忆的土地上 ，长征 、下山途中 ，在这里编组 、紧盯煤炭装车外运 ，一个从革命圣地来的人 ，再苦再累的活儿 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。23岁的丁昊来到红会车站。得到肯定答复后 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。“红军长征， 2016年 ，” 父亲这番朴实的话 ， 作为煤炭外运的站点，但奋斗之路代代相传 。如今 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ， |